Der schönste Leuchtturm, ist das wahr ????

Der Bau begann im Jahr 1787 auf Anweisung von George Washington und wurde am 10. Januar 1791 abgeschlossen, wobei ein Betrag von 1.500 $ verwendet wurde, den er bereitgestellt hatte. Zunächst wurden Walfischöl-Lampen zur Beleuchtung verwendet. Im Jahr 1855, nach der Gründung des Lighthouse Board, wurde eine Fresnel-Linse vierten Grades installiert; diese Linse wurde durch eine Fresnel-Linse zweiten Grades ersetzt, die dann 1958 durch ein Aerobeacon ersetzt wurde. Die Linse wurde 1991 durch ein Aerobeacon DCB-224 ersetzt. Das Aerobeacon DCB-224 wird weiterhin verwendet.

Im Jahr 1787, als Maine noch Teil des Bundesstaates Massachusetts war, beauftragte George Washington zwei Steinmetze aus der Stadt Falmouth (dem modernen Portland), Jonathan Bryant und John Nichols, und wies sie an, den Bau des Leuchtturms am Portland Head zu übernehmen. Washington erinnerte sie daran, dass die frühe Regierung noch arm war, und sagte, dass die Materialien, die für den Bau des Leuchtturms verwendet werden sollten, von Feldern und Stränden genommen werden müssten, Materialien, die gut transportiert werden konnten, wenn sie mit Ochsen transportiert wurden. Der ursprüngliche Plan war ein 58 Fuß hoher Turm. Als die Steinmetze diese Aufgabe abgeschlossen hatten, stiegen sie auf die Spitze des Turms und stellten fest, dass der Turm von außerhalb des Kapes im Süden nicht sichtbar sein würde, also wurde der Turm um weitere 20 Fuß erhöht.

Der Turm wurde aus Trümmersteinen erbaut, und Washington gab den Steinmetzen vier Jahre Zeit, um ihn zu bauen. Während des Baus im Jahr 1789 wurde die Bundesregierung gegründet, und vorübergehend schien der Leuchtturm noch nicht fertiggestellt zu sein. Nach der Verabschiedung des neunten Gesetzes gab der erste Kongress eine Zuweisung und ermächtigte den Finanzminister, Alexander Hamilton, die Mechaniker zu informieren, dass sie mit dem Abschluss des Turms fortfahren könnten. Am 10. August 1790 legte die zweite Sitzung des Kongresses einen Betrag von nicht mehr als 1500 $ fest und unter der Anleitung des Präsidenten, "damit der Leuchtturm ordnungsgemäß fertiggestellt und vollendet wird."[6] Der Turm wurde 1790 fertiggestellt und leuchtete erstmals am 10. Januar 1791.

Während des Amerikanischen Bürgerkriegs wurden Überfälle auf Schiffe, die den Hafen von Portland an- und ablegten, zur Gewohnheit, und da die Schiffe auf See das Portland Head Light so schnell wie möglich sehen mussten, wurde der Turm um weitere 20 Fuß erhöht. Das Haus des Leuchtturmwärters wurde 1891 erbaut. Als das Halfway Rock Light erbaut wurde, wurde das Portland Head Light als weniger wichtig erachtet, und 1883 wurde der Turm um 20 Fuß (6,1 m) verkürzt und eine schwächere Fresnel-Linse vierter Ordnung hinzugefügt. Nach Beschwerden von Seeleuten wurde die vorherige Fresnel-Linse zweiter Ordnung und Höhe 1885 wiederhergestellt.

Dieser Bahnhof hat sich nicht viel verändert, außer dass das Pfiffhaus 1975 wegen schwerer Sturmschäden wieder aufgebaut wurde. Heute steht der Portland Head Light 80 Fuß (24 m) über dem Boden und 101 Fuß (31 m) über dem Wasser, sein konischer weißer Turm ist mit dem Wohnhaus verbunden. Der Garten und das Haus des Wärters gehören der Stadt Cape Elizabeth, während der Leuchtturm und das Nebelsignal im Besitz und unter der Verwaltung der US Coast Guard als aktuelle Navigationshilfe stehen. Der Leuchtturm wurde am 24. April 1973 in das National Register of Historic Places als Portland Head Light (sic) aufgenommen, Referenznummer 73000121. Der Leuchtturm wurde 2002 von der American Society of Civil Engineers als National Historic Civil Engineering Landmark anerkannt.

Der Portland Head Lighthouse hat auch den Status als der fotogenste LEUCHTTURM an der Ostküste Amerikas. Daher sollten die OLIV-Freunde diesen Leuchtturm unbedingt besuchen. Die Autofahrt von Boston nach Portland, Maine, kann in 2 Stunden zurückgelegt werden. Das OLIV-Explorationsteam hat diesen Leuchtturm bereits 4 Mal besucht, OLIV nahm die Rure North i95 und dann die Route I295 east. Es wird empfohlen, bei Sonnenaufgang zu kommen, um die Schönheit dieses Leuchtturms zu beweisen.